Fotografie: Roman Havlín, fDrive.cz
- Druhou generaci modelu Kona Electric lze pořídit již od 899 990 Kč vč. DPH
- K dispozici jsou tři stupně výbavy
- Výbava Czech Edition nabízí funkci Vehicle-to-Load (V2L)
Nedávno představená druhá generace modelu Kona Electric vyráběná v moravskoslezských Nošovicích právě vstupuje na český trh. K dispozici opět budou dvě verze s rozdílnou kapacitou akumulátoru. U základní verze vzrostla využitelná kapacita akumulátoru o 20 % ze 39,2 kWh na 48,4 kWh, výkon povyskočil na 156 koní a dojezd se prodloužil o 72 km na 377 km na jedno nabití dle WLTP. Kona Electric ve výbavě Smart startuje na ceně již od 899 990 Kč. Toto provedení zahrnuje mimo jiné dvojici velkých integrovaných displejů s úhlopříčkou 12,3″ a navigací, dvouzónovou klimatizaci nebo parkovací kameru a senzory vpředu i vzadu.
Dále nechybí akustické čelní okno, zadní opěradla dělená v poměru 40:20:40, inteligentní klíč a startování tlačítkem nebo aktualizace mapových podkladů či řídicích jednotek vozu metodou tzv. OTA, reflektorové Bi-LED světlomety a 17″ kola z lehké slitiny. V neposlední řadě disponuje zavazadlovým prostorem pod přední kapotou s kapacitou 27 litrů, který doplňuje zadní zavazadlový prostor o základním objemu 466 l. V základní výbavě najdou zájemci i širokou sadu bezpečnostních a asistenčních systémů včetně aktivního vedení uprostřed jízdního pruhu LFA, asistenta pro jízdu na dálnici HDA a autonomního nouzového brzdění FCA s detekcí vozidel chodců i cyklistů a varováním před srážkou při odbočování. Novinkou pak je systém pro sledování stavu bdělosti řidiče DSM (Driver Status Monitor), který používá kameru uvnitř vozidla k monitorování únavy řidiče.
Výbavu Smart lze rozšířit paketem Climate v hodnotě 15 000 Kč o vyhřívání předních sedadel a volantu. Vyšší provedení Power posílilo z 204 na 217 koní a využitelná kapacita jeho akumulátoru narostla celkem nepatrně z 64 na 65,4 kWh. Navzdory výrazně větší karoserii a bohatší výbavě se dojezd v tomto případě prodloužil ze 484 na 514 km dle WLTP (u verze se 17″ koly). Ve výbavě Smart stojí Kona Power 1 039 990 Kč, Czech Edition pak vyjde na 1 119 990 Kč, tedy o 20 000 Kč levněji než u první generace. Za špičkovou verzi Style zákazníci zaplatí 1 239 000 Kč. Oblíbená výbava Czech Edition dostupná od 979 990 Kč navíc přidává tepelné čerpadlo prodlužující dojezd v zimních podmínkách (pro Smart v paketu Range za 40 000 Kč) a po vzoru modelů Ioniq též vnitřní zásuvku s funkcí V2L. Ta umožňuje napájení elektrických spotřebičů výkonem až 3,6 kW.
Součástí Czech Edition je i další technologická novinka – možnost odemykání a startování vozu bez nutnosti fyzického klíče za pomoci kompatibilního chytrého telefonu nebo hodinek. Seznam výbavy dále zahrnuje projektorové full LED přední světlomety, elektricky ovládané 5. dveře s bezdotykovým otevíráním, bezdrátovou nabíječku telefonu, zatmavená zadní okna a horizontální světelnou lištu nad maskou chladiče s pixelovým designem. Ke všem již vyjmenovaným prvkům jeho majitelé získají také interiér čalouněný kombinací látky a kůže, elektricky nastavitelná sedadla řidiče i spolujezdce, ambientní osvětlení interiéru či vyhřívání předních i zadních sedadel.
Zdroj: fDrive.cz
Co je nového?
Podpora čisté dopravy
Čistá doprava je v České republice podporovaná mnoha způsoby, níže jsou zmíněné některé z nich, znáte je všechny? Využití bezemisního služebního vozidla k soukromým účelům Podporu/výhodu definuje ustanovení
Každý devatenáctý nový automobil už je na baterky, v čele Škoda Enyaq a Elroq
K poslednímu březnovému dni bylo v České republice provozováno téměř 41 tisíc osobních bateriových elektromobilů kategorie M1. V průběhu prvních třech měsíců letošního roku bylo nově registrováno
Čínský BYD nově v Česku: Nabízí tři elektrické modely, cena začíná pod milionem
BYD Sealion 7 | foto: BYD BYD vstupuje na český trh Se začátkem druhého čtvrtletí se český automobilový trh rozrůstá o jednoho důležitého hráče. Ve světovém
Nabíjení elektromobilu. Jak funguje a co byste měli vědět
Formulář NABÍDKA Jak dostat do „baterie“ elektromobilu – tedy trakčního akumulátoru – co nejvíc energie co nejrychleji a současně s ohledem na její životnost? Na proces nabíjení
Elektromobil se nabije dřív, než natankujete benzín. BYD mění pravidla hry
Fotografie: BYD Největší automobilka světa představila technologický průlom Nová platforma se nabije na 400 km jízdy za pět minut K mání by měla být již
Lexus vylepšil elektrické RZ. Má řízení po drátě a umí předstírat manuál
Inovovaný elektrický Lexus RZ má shodný design, ale četná technická vylepšení Jako první v Evropě přináší řízení steer-by-wire Vylepšena byla baterie, motory a výrazně navýšen dojezd Toyota