![](https://future-charger.cz/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6671-1024x576.jpg)
- Evropský automobilový trh se rychle vzpamatovává z nedávného souběhu několika krizí
- S výjimkou Maďarska rostou jednotlivé trhy meziročně až o 25 %
- V červnu 2023 se historicky poprvé prodalo více čistých elektromobilů než dieselů
Podle sdružení evropských výrobců automobilů a nákladních aut ACEA patřily letošní červen i celé první pololetí roku 2023 k velmi úspěšným obdobím, co se týká prodejů nových vozidel. Za prvních šest měsíců letošního roku vyrostl eurounijní trh o výrazných 17,9 % a absorboval 5,4 milionu nových aut. Nejvíce rostlo Španělsko (+24 %), Itálie (22,8 %), Francie (+15,3 %) a Německo (12,8 %). Čistě bateriových elektromobilů (BEV) bylo v tomto množství zahrnuto celkem 12,9 %, plug-in hybridů (PHEV) 7,4 %. V Česku se za stejné období prodalo jen 2,6 % BEV a 2,2 % PHEV. Pro ilustraci – v Norsku našlo nové majitele 83,1 % BEV a 7 % PHEV.
![](https://future-charger.cz/wp-content/uploads/2024/08/elexim__0008-o-300x200.jpg)
Ničí časté nabíjení baterii?
Foto: Mybox.eco Moderní technologie v elektromobilech a nabíječkách MyBox chrání baterii před poškozením a prodlužují její životnost. Mýtus o škodlivosti častého nabíjení baterie Jedním z běžných mýtů o elektromobilech je, že
![](https://future-charger.cz/wp-content/uploads/2024/08/mybox_vila_home_cam_2_3k_final-300x169.jpg)
Příprava pro montáž nabíjecí stanice – novostavba vs. stávající dům
Mybox.eco Než si pořídíte elektromobil, začnete řešit otázku domácího nabíjení. A s ní nejen výběr nabíjecí stanice, ale také technickou přípravu na instalaci. Pokud plánujete novostavbu, můžete ji
![](https://future-charger.cz/wp-content/uploads/2024/08/mybox_post_venkovni_parkoviste_cam_2_3k_final-300x169.jpg)
Dynamické řízení výkonu (DLM): Řešení pro efektivní distribuci energie
Při propojení více stanic musí nabíjecí výkon odpovídat možnostem elektrické sítě. Totéž platí i při používání nabíjecí stanice současně s jinými výkonnými spotřebiči. Efektivní distribuci energie zajišťuje modul
Za samotný červen 2023 jsou výsledky ještě signifikantnější, ačkoliv celkový růst byl o desetinu procentního bodu nižší (+17,8 %) a nedosáhl březnového superskoku o 28,8 %. I přesto se ale vrátil nad metu milionu aut měsíčně. Podíl BEV však dosáhl historického rekordu 15,1 %, meziročně si polepšil o 66 % z 10,7 % a kromě jiného porazil diesely s jejich 13,4 %, což se stalo v eurounijní historii vůbec poprvé.
![](https://future-charger.cz/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6670-1024x576.jpg)
Elektromobily typu BEV tak našly v červnu 158 252 nových majitelů, řada trhů zaznamenala dvoj i trojciferný percentuální nárůst. Rychle rostly i velké trhy, Nizozemsko si připsalo 90,1 %, Německo 64,4 % a Francie rovných 52 %. Na světlo se začínají vracet i plug-in hybridy, které v červnu vyrostly o 13,4 %. Tento výsledek je o to zajímavější, že jejich prodej v Německu se po ukončení dotací propadly o 39,2 %. Tento propad ale zvrátilo Španělsko s Francií, kde PHEV rostly zhruba o polovinu (51,7 a 49,9 %). Přesto se tržní podíl PHEV v celé Unii meziročně snížil z 8,2 na 7,9 % a čekáme další propad.
Zdroj: fDrive.cz