SmartMeter: Jak vyvážit spotřebu energie a kapacitu sítě?
Jedním z nejčastějších problémů při nabíjení elektromobilu doma či flotily ve firmě je riziko, že nabíjení vysokým výkonem v kombinaci s chodem dalších spotřebičů způsobí vybavení jističe, lidově řečeno „vyhodí pojistky“. Zvýšení rezervovaného proudu, takzvaně „větší jistič“ přitom není vždycky možné a navíc je drahé. Řešením je OlifeEnergy SmartMeter, který řídí nabíjení elektrického vozu tak, aby nedošlo k překročení nasmlouvaných limitů ani k „vyhození jističe“.
Nabíjení elektromobilů doma nebo v sídle firmy je velmi pohodlné, ale může s sebou nést i komplikace. Třeba pokud váš rezervovaný příkon, neboli to, jak „máte velký jistič“ nedostačuje k tomu, abyste mohli bez problémů zároveň nabíjet elektrický automobil a provozovat další náročné spotřebiče, například varnou desku, topení, bojler, výrobní stroje atd.. Snadno se může stát, že vám auto takzvaně „vyhodí pojistky“ a nebo že překročíte smluvené patnáctiminutové maximum, což s sebou nese nepříjemné pokuty.
Řešení této situace je několik. Tím na první pohled nejjednodušším je zkrátka nainstalovat takový jistič, který zajistí, že k překročení limitů nikdy nedojde. To s sebou ale nese poměrně vysoké jednorázové i měsíční náklady a navíc to není vždycky možné. Rozvodná síť často nemá dostatečné rezervy a tak vám dodavatel energie onen větší jistič zkrátka nemůže povolit nebo jeho navýšení provede třeba do 18 měsíců.
Dalším způsobem, jak si s touto nepříjemností poradit, je zkrátka na to myslet. Dalo by se to nazvat „spotřebičovým micromanagementem“. Jednoduše si dáváte pozor, abyste nezapnuli třeba topení nebo sporák, když zrovna nabíjíte, nebo abyste nenabíjeli, když zrovna potřebujete jiné spotřebiče. Ale to asi není věc, o které jste snili, když jste si kupovali poměrně drahý elektrický vůz.
OlifeEnergy pro vás naštěstí má mnohem elegantnější a pohodlnější řešení. Je jím elektronická řídící jednotka SmartMeter, která řídí výkon Wallboxu podle aktuální spotřeby ostatních zařízení tak, aby nikdy nedošlo k překročení přípustných mezí. Vy tak můžete bez obav zapojit svůj elektromobil a nechat ho nabíjet, s vědomím, že rychlost nabíjení se přizpůsobí zbytku domácnosti – a například v době, kdy jsou spotřebiče v noci neaktivní, se může auto nabíjet maximálním tempem.
SmartMeter se instaluje do hlavní rozvodné skříně a v reálném čase sleduje celkovou spotřebu domácnosti. Zároveň má uloženou hodnotu hlavního jističe a může si tak snadno dopočítat, kolik výkonu zbývá k dispozici – podle toho potom odešle pokyny do Wallboxu, který přizpůsobí nabíjecí proud, tak, aby nedošlo k překročení kapacity jističe, či takzvaného „patnáctiminutového maxima“. Zároveň elektromobil nabíjí maximálním v danou chvíli využitelným výkonem.
SmartMeter je kompatibilní se všemi nabíječkami OlifeEnergy, tedy se zařízeními Wallbox, DoubleBox, a AC i DC Charger.
Specifikace SmartMeter:
• Měřené veličiny: činný výkon, energie, AC proud, AC napětí
• Jmenovité napětí: AC 230/400
• Jmenovitý proud: 125 A
• Jmenovitá frekvence sítě: 50/60Hz
• Komunikační rozhraní izolované: RS485
• Komunikační protokol: MODBUS RTU
• Připojení – fázové napětí: šroubová svorkovnice 2,5 mm
• Šířka: 4 DIN moduly
• Provozní teplota: -25 až +50 °C
Provozní vlhkost od 5 % do 95 %
• Krytí: IP 20
Ztrátový výkon < 5 VA
Produktové informace ZDE.
Co je nového?

Future Charger je nyní autorizovaným dodavatelem nabíjecích řešení pro vozy TOYOTA a LEXUS!
⚡ Future Charger je nyní autorizovaným dodavatelem nabíjecích řešení pro vozy TOYOTA a LEXUS! S velkou hrdostí oznamujeme, že společnost Future Charger získala statut Autorizovaného dodavatele nabíjecích řešení

Horská služba ČR přechází na elektromobilitu: osm vozů Toyota bZ4X posílí horské záchranáře
Horská služba ČR přechází na elektromobilitu: osm vozů Toyota bZ4X posílí horské záchranáře Konec února 2026 přináší historický milník pro Horskou službu České republiky –

Toyota ČR slaví historický úspěch: Rekordní prodeje a prvenství mezi dováženými značkami
Japonská automobilka Toyota potvrdila svou silnou pozici na českém trhu. V roce 2025 dosáhla historicky nejlepších výsledků s prodejem 22 280 vozidel a celkovým druhým místem na trhu. Rok

Elektrifikace užitkové dopravy v EU nabírá tempo: Analýza roku 2025
Elektrifikace užitkové dopravy v EU nabírá tempo: Analýza roku 2025 Dynamický posun k bezemisní mobilitě Evropská unie zažívá nebývale rychlou transformaci v segmentu užitkových vozidel. Rok 2025 se

České automobilky dosáhly historického milníku: každé páté auto z výroby lze dobíjet ze zásuvky
České automobilky dosáhly historického milníku: každé páté auto z výroby lze dobíjet ze zásuvky Česká republika se stává významným evropským výrobcem elektromobilů a plug-in hybridů. Loňský rok

Boom ojetých elektromobilů v Česku: Prodeje vzrostly o 50 % a ceny klesají
Boom ojetých elektromobilů v Česku: Prodeje vzrostly o 50 % a ceny klesají Český trh s ojetými elektromobily zažívá nebývalý růst. Rok 2025 přinesl rekordní čísla a ukazuje, že elektromobilita se