Získejte až 80 % nákladů

Výstavba nabíjecí infrastruktury pro elektromobily může být díky dotační podpoře výrazně dostupnější. Obce, města, firmy i další investoři mohou podle podmínek programu OP D využít podporu až 80 % způsobilých výdajů na běžné AC nabíjecí stanice nebo až 70 % na rychlonabíjecí DC stanice.

Podpora se může vztahovat nejen na samotné nabíjecí stanice, ale také na jejich připojení, stavební práce a další potřebnou infrastrukturu.

Jaké nabíjecí stanice lze podpořit?

Program nabízí dvě hlavní možnosti podle typu nabíjecí infrastruktury a plánovaného projektu.

Běžné AC nabíjecí stanice – dotace až 80 %

Podpora je určena pro veřejně přístupné nabíjecí body s výkonem vyšším než 3,7 kW a maximálně 22 kW.

Základní podmínkou je projekt zahrnující alespoň 20 nabíjecích bodů. Nemusí přitom jít o jednu lokalitu. Projekt může zahrnovat například několik parkovišť u obecních budov nebo více veřejných parkovacích ploch.

Výše podpory může dosáhnout až 80 % způsobilých výdajů. Pro výpočet dotace jsou stanoveny také maximální limity nákladů podle provedení stanice.

Rychlonabíjecí DC stanice – dotace až 70 %

Druhou možností je vybudování rychlonabíjecího parku pro osobní elektromobily.

Projekt musí zahrnovat nejméně 6 DC nabíjecích stanic. Rozhodující je také umístění a celkový instalovaný výkon.

Podporované lokality se dělí do tří skupin:

• Hlavní silniční síť: minimální celkový výkon 600 kW a alespoň dva nabíjecí body s výkonem 150 kW nebo více.
• Globální silniční síť: minimální celkový výkon 300 kW a alespoň jeden nabíjecí bod s výkonem 150 kW nebo více.
• Vybrané prioritní oblasti: podporu lze využít také ve stanovených obcích a lokalitách, přičemž alespoň jeden nabíjecí bod musí mít výkon minimálně 150 kW.

Maximální míra podpory činí 70 % způsobilých výdajů. Pro jejich výpočet se používá limit 900 000 Kč při výkonu 50 kW a dalších 10 000 Kč za každý další kW výkonu.

Na co si dát při žádosti o dotaci pozor?

Při plánování projektu je důležité počítat také s podmínkami programu.

Mezi hlavní požadavky patří:

• ✅ Veřejná dostupnost: nabíjecí infrastruktura má být standardně dostupná 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
• ✅ Elektronická platba: musí být umožněna identifikace uživatelů a elektronická platba.
• ✅ Nediskriminační podmínky: ceny a podmínky využívání musí být nastaveny nediskriminačně.
• ✅ Doba udržitelnosti: projekt musí splnit dobu udržitelnosti pěti let od proplacení poslední žádosti o platbu.
• ✅ Správné načasování: realizační práce nesmějí začít před podáním žádosti o podporu. Před podáním lze připravovat například studie a potřebná povolení.

Důležitá je také hospodárnost projektu, protože výzvy jsou soutěžní. Samotná možnost získat dotaci až do určitého procenta proto automaticky neznamená, že bude podpora přiznána v maximální výši.

Vyplatí se investice do nabíjecí infrastruktury?

Veřejné nabíjecí stanice představují příležitost pro obce, firmy i další investory, kteří chtějí rozvíjet elektromobilitu. Vhodně navržený projekt může využít dotační podporu a současně vytvořit infrastrukturu pro rostoucí počet elektromobilů.

Před zahájením realizace je však potřeba prověřit podmínky konkrétní výzvy, vhodnost lokality, požadovaný výkon a celkový rozpočet.

Plánujete vlastní nabíjecí stanici nebo nabíjecí infrastrukturu?

Ve Future Charger se zaměřujeme na řešení v oblasti nabíjení elektromobilů. Pomůžeme vám zorientovat se v možnostech nabíjení a vybrat vhodné technické řešení podle vašich potřeb.

👉 Kontaktujte nás a probereme možnosti nabíjecího řešení pro váš projekt.

Zdroj: Regionální poradenská agentura (RPA) – Dotace na veřejné nabíjecí stanice pro elektromobily.