- Evropský automobilový trh se rychle vzpamatovává z nedávného souběhu několika krizí
- S výjimkou Maďarska rostou jednotlivé trhy meziročně až o 25 %
- V červnu 2023 se historicky poprvé prodalo více čistých elektromobilů než dieselů
Podle sdružení evropských výrobců automobilů a nákladních aut ACEA patřily letošní červen i celé první pololetí roku 2023 k velmi úspěšným obdobím, co se týká prodejů nových vozidel. Za prvních šest měsíců letošního roku vyrostl eurounijní trh o výrazných 17,9 % a absorboval 5,4 milionu nových aut. Nejvíce rostlo Španělsko (+24 %), Itálie (22,8 %), Francie (+15,3 %) a Německo (12,8 %). Čistě bateriových elektromobilů (BEV) bylo v tomto množství zahrnuto celkem 12,9 %, plug-in hybridů (PHEV) 7,4 %. V Česku se za stejné období prodalo jen 2,6 % BEV a 2,2 % PHEV. Pro ilustraci – v Norsku našlo nové majitele 83,1 % BEV a 7 % PHEV.

Future Charger je nyní autorizovaným dodavatelem nabíjecích řešení pro vozy TOYOTA a LEXUS!
⚡ Future Charger je nyní autorizovaným dodavatelem nabíjecích řešení pro vozy TOYOTA a LEXUS! S velkou hrdostí oznamujeme, že společnost Future Charger získala statut Autorizovaného dodavatele nabíjecích řešení

Horská služba ČR přechází na elektromobilitu: osm vozů Toyota bZ4X posílí horské záchranáře
Horská služba ČR přechází na elektromobilitu: osm vozů Toyota bZ4X posílí horské záchranáře Konec února 2026 přináší historický milník pro Horskou službu České republiky –

Toyota ČR slaví historický úspěch: Rekordní prodeje a prvenství mezi dováženými značkami
Japonská automobilka Toyota potvrdila svou silnou pozici na českém trhu. V roce 2025 dosáhla historicky nejlepších výsledků s prodejem 22 280 vozidel a celkovým druhým místem na trhu. Rok
Za samotný červen 2023 jsou výsledky ještě signifikantnější, ačkoliv celkový růst byl o desetinu procentního bodu nižší (+17,8 %) a nedosáhl březnového superskoku o 28,8 %. I přesto se ale vrátil nad metu milionu aut měsíčně. Podíl BEV však dosáhl historického rekordu 15,1 %, meziročně si polepšil o 66 % z 10,7 % a kromě jiného porazil diesely s jejich 13,4 %, což se stalo v eurounijní historii vůbec poprvé.
Elektromobily typu BEV tak našly v červnu 158 252 nových majitelů, řada trhů zaznamenala dvoj i trojciferný percentuální nárůst. Rychle rostly i velké trhy, Nizozemsko si připsalo 90,1 %, Německo 64,4 % a Francie rovných 52 %. Na světlo se začínají vracet i plug-in hybridy, které v červnu vyrostly o 13,4 %. Tento výsledek je o to zajímavější, že jejich prodej v Německu se po ukončení dotací propadly o 39,2 %. Tento propad ale zvrátilo Španělsko s Francií, kde PHEV rostly zhruba o polovinu (51,7 a 49,9 %). Přesto se tržní podíl PHEV v celé Unii meziročně snížil z 8,2 na 7,9 % a čekáme další propad.
Zdroj: fDrive.cz



