Foto: Profimedia.cz / Xpeng G9
Čínský výrobce elektromobilů Xpeng chce dál expandovat na evropském kontinentu. Příští rok chce být i v Německu, Británii a ve Francii, řekl v pondělí novinářům před zahájením autosalonu IAA Mobility v Mnichově šéf automobilky Brian Gu. Od začátku příštího roku bude firma prodávat elektromobily G9 a P7 i na izraelském trhu.
„Máme smělý plán posunout se do globální arény,“ řekl Gu. V Evropě už firma prodává elektromobily v Nizozemsku a v Norsku, uvedla agentura Reuters. Podnik rovněž nabídne vůz G6 jako svůj první model s volantem na pravé straně.
Čínští výrobci elektromobilů se v Evropě snaží expandovat, na zahraničních trzích usilují o vyšší marže a rychlejší růst. Evropské konkurenty vyzývají na souboj přímo na jejich domácích trzích, a to nabídkou levnějších aut. Na svém domovském trhu se čínští výrobci elektromobilů také potýkají s drtivou cenovou válkou, která jim stlačila marže a omezila možnosti růstu.
Zatímco v jihovýchodní Asii a v Jižní Americe čínští výrobci elektromobilů dokázali prodej výrazně zvýšit, na evropském trhu je to pro ně pořád relativně obtížné. Přestože jsou schopni nabídnout elektromobily za konkurenceschopné ceny, potýkají se v Evropě s problémy, včetně regulačních opatření a horší infrastruktury pro elektrická auta. Problémem jsou pro ně také odlišné preference zákazníků nebo povědomí o značce.
Veletrh IAA Mobility v Mnichově začíná v úterý a potrvá do konce týdne. Očekává se, že výstavu budou provázet protesty klimatických aktivistů. Úvodního dne se zúčastní i český ministr dopravy Martin Kupka, který bude jednat se zástupci automobilového sektoru. České zastoupení v Mnichově ale nebude nijak výrazné.
Mnichovskému autosalonu bude podle expertů dominovat odhodlání, že Evropa musí ve výrobě elektromobilů zmírnit náskok rivalů z jiných částí světa. Nejsou to jen čínští výrobci, ale také americká automobilka Tesla, která rovněž expanduje v Evropě, včetně Německa. Dostupné elektromobily ale podle analytiků nabízejí hlavně čínští výrobci.
„Musí to být boj. Je jasné, že oni jsou v hodnotovém řetězci velmi konkurenceschopní,“ řekl na adresu čínských výrobců elektromobilů ředitel francouzské automobilky Renault Luca de Meo. „Musíme je velmi rychle dohnat,“ dodal.

Future Charger je nyní autorizovaným dodavatelem nabíjecích řešení pro vozy TOYOTA a LEXUS!
⚡ Future Charger je nyní autorizovaným dodavatelem nabíjecích řešení pro vozy TOYOTA a LEXUS! S velkou hrdostí oznamujeme, že společnost Future Charger získala statut Autorizovaného dodavatele nabíjecích řešení

Horská služba ČR přechází na elektromobilitu: osm vozů Toyota bZ4X posílí horské záchranáře
Horská služba ČR přechází na elektromobilitu: osm vozů Toyota bZ4X posílí horské záchranáře Konec února 2026 přináší historický milník pro Horskou službu České republiky –

Toyota ČR slaví historický úspěch: Rekordní prodeje a prvenství mezi dováženými značkami
Japonská automobilka Toyota potvrdila svou silnou pozici na českém trhu. V roce 2025 dosáhla historicky nejlepších výsledků s prodejem 22 280 vozidel a celkovým druhým místem na trhu. Rok

Elektrifikace užitkové dopravy v EU nabírá tempo: Analýza roku 2025
Elektrifikace užitkové dopravy v EU nabírá tempo: Analýza roku 2025 Dynamický posun k bezemisní mobilitě Evropská unie zažívá nebývale rychlou transformaci v segmentu užitkových vozidel. Rok 2025 se

České automobilky dosáhly historického milníku: každé páté auto z výroby lze dobíjet ze zásuvky
České automobilky dosáhly historického milníku: každé páté auto z výroby lze dobíjet ze zásuvky Česká republika se stává významným evropským výrobcem elektromobilů a plug-in hybridů. Loňský rok

Boom ojetých elektromobilů v Česku: Prodeje vzrostly o 50 % a ceny klesají
Boom ojetých elektromobilů v Česku: Prodeje vzrostly o 50 % a ceny klesají Český trh s ojetými elektromobily zažívá nebývalý růst. Rok 2025 přinesl rekordní čísla a ukazuje, že elektromobilita se



