Fotografie: Tesla Motors
- Tesla Model S ve verzi Plaid zlevnila o 639 tisíc Kč, základní o 411 tisíc korun
- Tesla Model X zase dostala větší slevu u základní verze, konkrétně 435 tisíc Kč
- V obou případech je nyní Plaid levnější, než byl před zlevněním Dual Motor
Když Tesla přišla na trh s modernizovanými velkými vozy, tedy Modely S a X, nasadila poměrně vysoké ceny. Z těch bylo jasné, že cílem je prodávat hlavně lidovější vozy Model 3 a Model Y. A tak se i stalo – drtivou část prodejů Tesly tvořily menší auta, zejména pak praktičtější Model Y. Teď ale Tesla udělala nečekaný krok, když skokově zlevnila vrcholné vozy, včetně verzí Plaid. Ty jsou teď levnější než základní Dual Motor před zlevněním.
Začněme prvním sériově vyráběným vozem značky Tesla, kterým je Model S. Ten po uvedení modernizované verze stál v základní verzi Dual Motor 2 700 900 Kč a nyní zlevnil o 411 000 Kč na 2 289 900 Kč. Mnohem větší slevu ale Tesla udělala u vrcholné verze Plaid. Její cena spadla dokonce o 639 000 Kč z 3 288 900 Kč na 2 649 900 Kč!
Pokud jde o základní verze Dual Motor, zaznamenala největší slevu Tesla Model X, která zlevnila o 435 000 Kč z 2 844 900 Kč na 2 409 900 Kč. Naopak u Plaidu byla Tesla štědřejší v případě Modelu S. Tesla Model X Plaid totiž zlevnila o „pouhých“ 546 000 Kč z 3 315 900 Kč na 2 769 900 Kč.
V obou případech platí, že nově stojí vrcholná verze Plaid se třemi motory méně, než stála původně základní verze Dual Motor. Snížil se také cenový rozdíl mezi základními verzemi a vrcholnými Plaidy. Myslíte, že se Tesle podaří výrazně navýšit prodeje velkých vozů? Vybrali byste si za těchto podmínek spíše verzi Dual Motor, nebo vrcholný Plaid? Rádi si přečteme vaše názory v komentářích.
Zdroj: fDrive.cz

Toyota bZ4X: dojezd po 0 % baterie překvapil
Toyota bZ4X zvládla po 0 % ještě 30 km. Co ukázal test elektromobilů? Co se stane, když elektromobil ukáže 0 % baterie? Nula na ukazateli baterie nemusí vždy

Ojeté elektromobily v Česku: prodeje vzrostly o 133 %
Zájem o elektrické ojetiny se více než zdvojnásobil Ojeté elektromobily si na českém trhu získávají stále více zákazníků. Během prvního pololetí roku 2026 se podle analýzy

Přechod na elektromobil zvládnou 4 z 10 českých řidičů
Elektromobil by vyhovoval většímu počtu Čechů, než se očekávalo Přechod na elektromobil by bez výrazné změny každodenních návyků zvládli čtyři z deseti českých řidičů. Vyplývá to

Elektromobilita v Česku roste. Důvodem jsou nižší náklady na provoz
Elektromobilita v Česku roste. Důvodem jsou nižší náklady na provoz Češi stále častěji hledají levnější provoz Geopolitické události posledních měsíců znovu ukazují, jak citlivé jsou ceny

Baterie ojetých elektromobilů jsou v skvělé kondici – studie testovala 6 000 vozů
Rozsáhlé testování potvrdilo: Baterie ojetých elektromobilů jsou v skvělé kondici Velká studie zahrnující více než 6 000 unikátních měření přinesla překvapivě pozitivní zprávy pro všechny, kdo uvažují

Nabíječky bez ověřeného měřidla: co hrozí provozovatelům od ledna 2026
Od ledna 2026 platí nová pravidla. Je vaše nabíjecí stanice v souladu se zákonem? Veřejné nabíjení elektromobilů v Česku se od ledna 2026 řídí přísnějšími pravidly. Každá veřejná nabíjecí



